유럽 공항, 3주 내 항공유 대란 경보... 호르무즈 해협 봉쇄 장기화
ACI 유럽, EU 집행위에 '구조적 연료 위기' 경보... 항공유 가격 두 배 폭등, 여름 성수기 직전 최대 위기
- •ACI 유럽이 EU에 3주 내 항공유 구조적 부족 사태 가능성을 경고했다.
- •호르무즈 해협 봉쇄로 항공유 가격이 톤당 1,573달러로 두 배 폭등했다.
- •라이언에어·루프트한자 등 항공사들이 여름 성수기 감편 비상계획을 준비 중이다.
유럽 공항, 3주 안에 항공유 바닥난다
유럽 공항 업계를 대표하는 기구 ACI 유럽(Airports Council International Europe)이 EU 교통 담당 집행위원 아포스톨로스 치치코스타스에게 긴급 서한을 보내, 호르무즈 해협(Strait of Hormuz) 통항이 실질적으로 재개되지 않을 경우 3주 내로 유럽 공항들이 '구조적(systemic)' 항공유 부족 사태에 처할 수 있다고 경고했다. 복수의 외신 보도에 따르면, 유럽 북서부 기준 항공유 도매가는 현재 톤당 1,573달러(약 225만 원)로, 이란 전쟁 이전 수준인 약 750달러의 두 배를 넘어섰다.
공급망의 목줄, 호르무즈 해협
호르무즈 해협은 전 세계 항공유 공급량의 약 40%가 통과하는 핵심 해상 경로다. 미국과 이란 간 2주 휴전이 4월 7일 발표됐음에도 불구하고, 해협은 사실상 여전히 봉쇄에 가까운 상태다. 국제 해운사 하팍-로이트(Hapag-Lloyd)는 통항 여건에 실질적 변화가 없다고 공식 확인했으며, 항공유 공급업체들은 5월 이후 납품을 보증하지 못하는 상황이다.
ACI 유럽은 서한에서 "현재 항공유 재고가 빠르게 소진되고 있으며, 군사 활동이 수요에 미치는 영향이 공급 부담을 가중시키고 있다"고 밝혔다. 이탈리아의 4개 공항은 지난 주말 주요 공급업체의 물류 차질로 항공유 배급을 시작했고, 베트남 등 일부 아시아 국가들도 이미 배급제를 시행 중이다. 유럽은 아직 대규모 배급에 이르지 않았지만, 시장의 불안은 가격에 고스란히 반영되고 있다.
항공사들, 감편 비상계획 가동
라이언에어(Ryanair)와 루프트한자(Lufthansa)를 포함한 주요 유럽 항공사들은 항공편 감축 가능성에 대비한 비상 계획을 수립 중이다. 항공사들은 현재 수주 분량의 연료를 보유하고 있다고 밝히고 있지만, 이는 성수기 진입 이전 기준이다. ACI 유럽은 서한에서 "많은 EU 경제가 의존하는 관광 생태계 전반을 뒷받침하는 항공 여행이 활발해지는 하계 성수기가 다가오고 있다"며 위기감을 드러내고, EU 차원의 공급 모니터링 체계 구축을 공식 요청했다.
호르무즈 해협과 에너지 안보의 역사
호르무즈 해협을 둘러싼 긴장은 새로운 현상이 아니다. 1980년대 이란-이라크 전쟁 당시 이미 '유조선 전쟁(Tanker War)'이라 불리는 분쟁이 벌어져 페르시아만 원유 공급이 교란됐고, 2019년에는 이란이 영국 유조선을 나포하며 국제 사회에 충격을 줬다. 2022년 이후 미국과 이란 간 핵 협상이 교착 상태에 빠지면서 지역 긴장이 단계적으로 고조됐고, 이번 이란 전쟁의 발발로 세계 에너지 공급망이 다시 한 번 시험대에 올랐다.
특히 유럽은 러시아산 에너지 의존에서 벗어나는 과정에서 중동산 원유·정제품에 대한 의존도를 높여왔는데, 이번 사태는 그 전략적 취약성을 정면으로 드러내는 계기가 됐다. 항공유는 원유 정제 과정에서 생산되는 등유 계열 중간 유분으로, 대체 공급원을 단기간에 확보하기 어렵다는 점이 위기를 심화시키고 있다.
앞으로의 전망 [AI 분석]
호르무즈 해협의 완전 재개통 여부가 유럽 항공 산업의 향방을 결정할 핵심 변수가 될 가능성이 높다. ACI 유럽이 제시한 3주 시한 내 통항이 정상화되지 않으면, 주요 공항이 단계적 배급제를 도입할 가능성이 높고 항공사들이 6~8월 성수기 감편을 공식화할 가능성도 높아진다. 이 경우 관광 수입 의존도가 높은 남유럽 경제권에 직접적 타격이 예상된다.
EU 집행위원회가 업계 요청에 응해 공급망 모니터링과 비상 비축 메커니즘을 서둘러 마련할 가능성이 높으며, 미국 트럼프 행정부의 대이란 외교 행보가 이 위기의 지속 여부를 좌우하는 또 다른 핵심 변수로 부상할 가능성도 있다. 단기 휴전이 실질적 해협 재개통으로 이어지지 않는 현 상황에서, 유럽 항공업계는 전례 없는 공급 충격에 맞서 구조적 대응 체계를 갖출 것을 압박받고 있다.
댓글 (155)
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