韓国電力、西海岸HVDC送電網の海底ケーブル設計に着手
セマングム~首都圏1段階、2030年完工目標…5兆ウォン規模の国産化競争が本格化

- •韓国電力が西海岸HVDC送電網の海底ケーブル設計に着手し、セマングム~首都圏1段階を2030年までに完工する。
- •通常9年かかる工程を7年に短縮し、洋上風力などの再生可能エネルギーを首都圏に効率的に輸送する予定だ。
- •暁星重工業・LS Electricなど国内企業が5兆ウォン規模の入札を控え、HVDC核心技術の国産化競争を本格化している。
9年工程を7年に短縮、2030年竣工目標
韓国電力が西海岸超高圧直流送電(HVDC)エネルギー高速道路の建設に本格着手した。韓電は19日、今月から海底ケーブル経路地に対する設計手続きに入ったと明らかにした。西海岸の洋上風力などの再生可能エネルギーを首都圏に輸送するこのプロジェクトは、計4つのHVDC送電網を2038年まで段階的に構築する事業である。特にセマングムと首都圏を結ぶ1段階区間は、当初計画より1年前倒しして2030年までに完工する計画だ。
HVDCは交流電力を直流に変換して超高圧で長距離送電する技術で、送電損失を最小化できるため大規模再生可能エネルギー輸送に必須である。西海岸一帯で生産される大規模洋上風力電力を、主要需要地である首都圏に効率的に伝達するための核心インフラだ。
工程革新で建設期間を2年短縮
韓電は通常9年以上を要するHVDC送電網の建設工程を大幅に短縮することにした。既存2年以上かかっていた基本設計手続きを工程改善により年内に完了し、2026年初めに海底ケーブル工事を発注して契約者を選定する予定だ。
特に契約後にケーブル製造会社が実施していた海洋調査を韓電が年内に事前実施し、製造会社が契約と同時にケーブル生産に着手できるようにした。これは工程の並列化により全体事業期間を短縮しようとする戦略である。
韓電は昨年、8つの変換所建設に必要な敷地選定を完了しており、今年初めに経済性・施工性・エネルギー安保などを総合的に考慮してHVDC送電網を海底に建設することを最終決定した。海底ケーブル建設に伴う漁業地域への影響を最小化するための漁民支援拡大方策も検討中だ。
政府・自治体・製造会社との協力体制構築
韓電は最短期間内に事業認可を終えられるよう、政府および自治体と実務協議体を構成した。国内ケーブル製造会社とも協議体を構成し、大量の海底ケーブル生産能力を事前に確保し、超大型敷設船舶など工事に必要な装備の導入を推進中だ。
これは単純なインフラ建設を超えて、国内電力機器産業全般の技術高度化を牽引するプロジェクトとして位置づけられている。韓電関係者は「今回の事業は今後大韓民国の送電網が進むべき方向を示す象徴的なプロジェクトであり、未来の電力システム構築のための重要な転換点になる」と述べた。
5兆ウォン規模の入札を控え国産化競争が激化
西海岸HVDCエネルギー高速道路事業は総額5兆ウォン規模と推算され、国内電力機器企業の技術競争が本格化している。暁星重工業は2027年までに2GW級電圧型HVDCシステムの設計と開発を完了し、2029年に量産に入る計画を明らかにした。
LS Electric、一進電機など国内電力機器企業もHVDC関連技術と戦略を発表し、入札準備に拍車をかけている。LS電線は世界初で商用化された500kV 90度(高温型)HVDCケーブル技術を保有しており、すでに「東海岸~新加平」送電網構築事業で韓電と協力している。
HVDC技術の戦略的重要性
HVDC技術は単純な送電技術を超えて国家エネルギー転換の核心インフラである。洋上風力などの再生可能エネルギーは主に海岸地域で生産されるが、主要電力需要地は内陸の大都市に集中している。これを効率的に接続するには、長距離送電損失を最小化できるHVDC技術が必須である。
韓国は2050年カーボンニュートラル目標達成のため、再生可能エネルギーの比重を大幅に拡大する計画だ。そのためには大規模洋上風力団地と需要地を結ぶHVDC送電網が必須であり、西海岸エネルギー高速道路はこのような送電網大転換の出発点と言える。
| 区分 | 既存交流送電(HVAC) | 超高圧直流送電(HVDC) |
|---|---|---|
| 送電損失 | 長距離時は損失大 | 長距離送電でも損失最小 |
| 海底ケーブル適用 | 距離制約あり | 長距離海底送電に有利 |
| 変換設備 | 不要 | 交流-直流変換所が必要 |
| 大規模再生可能エネルギー | 統合制約 | 大容量統合が容易 |
| 初期投資費 | 相対的に低い | 変換所建設で高い |
| 長距離経済性 | 損失で不利 | 損失減少で有利 |
[AI分析] エネルギー転換と産業波及効果
西海岸HVDCエネルギー高速道路プロジェクトは、単純な送電インフラを超えて韓国のエネルギー転換における核心的転換点となる可能性が高い。2030年1段階完工目標は、2035年再生可能エネルギー発電比重目標達成のための核心スケジュールであり、洋上風力投資拡大にも決定的な役割を果たす見通しだ。
国内電力機器産業の側面では、5兆ウォン規模のプロジェクトを契機にHVDC核心技術の国産化が加速されると見られる。暁星重工業、LS Electric、一進電機など国内企業が2027~2029年に量産体制を整えれば、海外HVDCプロジェクトの受注競争力も強化される可能性がある。
ただし、2030年完工という挑戦的目標達成のためにはいくつかのリスク要因が存在する。海底ケーブル経路地選定過程で漁業権補償問題が遅延する可能性、大型敷設船舶確保およびケーブル製造スケジュール支障の可能性、政府・自治体の認可手続き遅延の可能性などだ。
それでも韓電が製造会社と事前協議体を構成し、海洋調査を先制的に実施するなど工程並列化戦略を積極的に推進しているため、目標スケジュール達成の可能性は十分にあると見られる。このプロジェクトの成否は、韓国が再生可能エネルギー強国として飛躍できるかを測る試金石となる見通しだ。
댓글 (4)
기사 잘 봤습니다. 다른 시각의 분석도 읽어보고 싶네요.
그 부분은 저도 궁금했습니다.
HVDC에 대해 더 알고 싶어졌습니다. 후속 기사 부탁드립니다.
공감합니다. 참고하겠습니다.
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