스페인 코르도바서 대형 열차 사고, 40명 사망

스페인 코르도바(Córdoba) 지역 아다무스(Adamuz)에서 1월 19일(현지시간) 이료(Iryo)와 알비아(Alvia) 고속열차가 충돌해 최소 40명이 사망하고 152명이 부상을 입었다. 부상자 중 12명은 중환자실(UCI)에서 치료를 받고 있으며, 스페인 당국은 "사망자 수는 최종 집계가 아니다"며 실종자 수색 작업이 계속되고 있다고 밝혔다.

현재까지 43건의 실종 신고가 접수됐으며, 법의학연구소는 37구의 시신을 인수해 23건의 부검을 완료했다. 현장에서는 구조 작업과 함께 사고 원인 규명을 위한 조사가 동시에 진행되고 있다.

레일 파손 확인, "원인인지 결과인지 불명"

오스카르 푸엔테(Óscar Puente) 스페인 교통부 장관은 1월 21일 라디오 방송 SER과의 인터뷰에서 "이료 열차가 통과한 우측 레일에서 매우 큰 파손이 발견됐다"고 밝혔다. 사고 지점에서 약 200m 구간에 걸쳐 여러 개의 균열이 확인됐으며, 특히 탈선 지점으로 추정되는 곳에서 "엄청난 힘이 가해진 흔적"이 있는 대형 파손이 발견됐다.

푸엔테 장관은 "이 파손이 사고의 원인인지, 아니면 충돌 결과인지 아직 판단할 수 없다"며 "사고 원인을 특정할 만한 결정적 증거는 아직 확보하지 못했다"고 말했다. 다만 여섯 번째 객차부터 명확한 충격 흔적이 있어 두 열차가 충돌한 것은 확실하다고 덧붙였다.

열차 결함 가능성은 낮아, 인프라 점검 집중

푸엔테 장관은 "사고 3일 전 해당 열차에 대한 정기 점검이 이뤄졌기 때문에 열차 자체 결함 가능성은 매우 낮다"고 설명했다. 대신 인프라 측면에 집중하고 있으나, "해당 구간은 충분히 신설된 노선이어서 원인으로 보기 어렵지만, 동시에 충분한 운영 이력이 있어 초기 결함일 가능성도 낮다"며 조사의 어려움을 토로했다.

현재 스페인 철도 안전 당국(CIAF)과 법무부는 사고 원인 규명을 위한 기술 조사를 진행 중이며, 페드로 산체스(Pedro Sánchez) 총리는 "이 비극의 원인을 반드시 밝혀낼 것"이라고 약속했다.

생존자의 증언: "무사한 게 오히려 부끄럽다"

사고에서 살아남은 알레한드로 알콜레아(Alejandro Alcolea)는 "일종의 죄책감을 느낀다"며 "나는 멀쩡히 일상으로 돌아갈 수 있는데, 그들은 그곳에 남았다는 사실이 부끄럽다"고 말했다. 마드리드 인근 모스톨레스(Móstoles) 출신 체육 교사인 알콜레아는 "상처 하나 없이 살아난 것에 거의 수치심을 느낀다"고 덧붙였다.

코르도바 시민센터 '포니엔테 수르(Poniente Sur)'에는 사흘째 실종자 가족들이 모여 소식을 기다리고 있다. 일부 가족은 법의학연구소의 신원 확인 결과를 통해 비극적 소식을 접했으며, 우엘바(Huelva) 알하라케(Aljaraque) 지역에서는 사고로 사망한 4인 가족의 추도 분위기가 형성되고 있다.

스페인 철도 안전, 다시 도마 위에

이번 사고는 2013년 산티아고 데 콤포스텔라 열차 탈선 사고(79명 사망) 이후 스페인에서 발생한 최악의 철도 참사로 기록될 가능성이 높다. 스페인은 유럽에서 가장 광범위한 고속철도망(AVE)을 보유한 국가 중 하나이지만, 이번 사고로 인프라 안전 점검 체계에 대한 재검토 압력이 커질 전망이다.

당국은 사고 노선의 운행을 전면 중단하고 전국 고속철도 레일에 대한 긴급 점검을 지시했다. 최종 사고 원인 발표는 수 개월이 소요될 것으로 예상되며, 스페인 교통부는 "투명하고 철저한 조사"를 약속했다.