메르세데스-벤츠가 예고한 '역대 최대 규모 신차 공세'의 실체가 드러났어요. 조만간 공개될 30여 종의 신차 중 가장 흥미로운 모델들이 미국과 캐나다 딜러 미팅에서 먼저 유출됐거든요. G클래스 카브리올레 미국 출시, 그리고 전기 파워트레인을 얹은 AMG GT 63 시리즈 3종까지, 메르세데스가 준비한 라인업이 생각보다 훨씬 공격적이더라고요.

G 63 카브리올레, 2028년 미국 상륙

먼저 눈에 띄는 건 AMG G 63 카브리올레예요. 메르세데스는 작년 말 프로토타입 사진을 공개하긴 했지만, 이번에 구체적인 스펙과 출시 시점이 확인됐죠. 2028년 출시 예정이며, 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재해 577마력을 발휘한다고 해요. 루프가 완전히 열려도 G 63 특유의 강력한 사운드와 퍼포먼스는 그대로 유지되는 거죠.

G클래스 컨버터블은 사실 10년 넘게 단종된 상태였어요. 마지막 모델은 2도어였고 미국에선 아예 판매되지 않았거든요. 물론 마이바흐 G 650 란다울레가 있긴 했지만, 그건 카브리올레는 아니었고 휠베이스도 연장된 특별 모델이었죠. 이번 G 63 카브리올레는 정식 양산 모델로 미국 시장에 처음 출시되는 오픈톱 G클래스라는 점에서 의미가 크답니다.

생산은 2027년 말부터 시작될 전망이에요. 가격은 아직 공개되지 않았지만, 기본 G 63도 이미 $200,000 (약 2억 6,400만원)을 넘기 때문에 카브리올레는 더 비쌀 거라 예상돼요. 여기에 딜러 마진까지 붙으면 가격은 더 올라가겠죠. 희소성 때문에 프리미엄이 붙을 가능성도 충분하고요.

전기 AMG GT 63 3종, 1,341마력 괴물 포함

이번 유출에서 가장 파격적인 건 전기 파워트레인을 얹은 AMG GT 63 시리즈 3종이에요. 첫 번째는 로우 슬렁 쿠페 스타일의 AMG GT 4도어 쿠페인데요, 이미 메르세데스가 티저를 시작한 모델이기도 해요. AMG GT 컨셉트 XX를 기반으로 한 양산형이죠.

이 모델은 YASA의 액시얼 플럭스 모터를 탑재하고 최대 1,341마력을 발휘한다고 해요. 컨셉트 카는 이미 8일간 24,901마일(약 40,074km)을 주행하며 여러 속도 기록을 갈아치웠거든요. 지구 적도를 한 바퀴 돌 수 있는 거리죠. 이 정도 내구성과 퍼포먼스라면 양산 모델도 충분히 기대할 만해요.

두 번째는 AMG GT SUV예요. 올해 말 출시 예정이며, 최근 스웨덴에서 한랭지 테스트 중인 모습이 포착됐죠. 쿠페와 동일한 인테리어와 파워트레인을 공유하지만, 탑승성과 적재 공간, 헤드룸이 더 여유로운 구조로 나온답니다. AMG 특유의 스타일과 퍼포먼스는 유지하면서도 실용성을 더한 모델인 거예요.

세 번째는 "슬로프드 루프 유틸리티 배리언트"로 묘사된 모델이에요. 쉽게 말해 AMG GT SUV의 쿠페 버전이죠. 메르세데스가 GLC 쿠페, GLE 쿠페로 선보인 것처럼, SUV의 높은 착좌감과 승객 공간은 유지하되 루프 라인을 경사지게 디자인해 더 날렵한 실루엣을 만드는 방식이에요. 적재 공간은 좀 줄어들지만, 스타일을 중시하는 소비자에겐 매력적인 선택지가 될 거예요.

주행거리와 파워트레인 전략

전기 AMG GT 4도어 쿠페는 1회 충전 시 400마일(약 644km) 주행이 가능하다고 해요. SUV 쿠페 버전은 최소 300마일(약 483km) 이상을 목표로 한대요. 가솔린 버전 출시 여부는 아직 딜러들에게도 공개되지 않았지만, 당분간은 전기 모델로만 나올 가능성이 크답니다.

메르세데스-AMG는 이미 전기 GT 4도어 쿠페의 공식 티저 캠페인을 시작했어요. 고성능 전기차 시장에서 포르쉐 타이칸, 아우디 e-tron GT 같은 경쟁 모델들과 정면 승부를 벌이겠다는 의지가 엿보이죠. 특히 1,300마력대 출력은 현존하는 양산 전기 세단 중 최고 수준이에요.

가솔린 팬을 위한 마지막 선물, Black Series와 Mythos

전기차 라인업이 화려하지만, 가솔린 엔진 팬들을 위한 카드도 남겨뒀어요. 바로 AMG GT Black Series와 CLE Mythos예요. Black Series는 AMG의 전통적인 하이퍼포먼스 네이밍을 부활시킨 모델로, 가솔린 GT의 마지막을 화려하게 장식할 수 있는 모델이 될 거라는 전망이 나오고 있죠.

CLE Mythos는 646마력을 발휘하며, 단 30대만 생산되는 초희귀 모델이에요. 올해 1월 공개된 이미지가 바로 이 차량으로 추정되고요. Mythos는 메르세데스의 초고성능 리미티드 에디션 라인으로, 극소수만 소유할 수 있는 컬렉터 아이템이죠. 646마력이라는 출력은 현재 AMG 라인업에서도 최상위권에 속하는 수치예요.

한국 시장에서의 의미

이번 라인업은 메르세데스-벤츠가 전동화와 가솔린 고성능을 동시에 밀어붙이는 전략을 확인시켜 줘요. 한국 시장에서도 AMG 모델 인기가 꾸준히 높아지고 있는 만큼, 특히 G 63 카브리올레나 전기 GT 시리즈는 큰 관심을 받을 가능성이 커요. 다만 가격대가 최소 2억원대 후반에서 시작할 것으로 보여, 실제 구매층은 제한적일 수밖에 없겠죠.

또한 전기 GT 시리즈가 한국에 정식 출시될 경우, 포르쉐 타이칸 터보 S, 아우디 RS e-tron GT와 직접 경쟁하게 돼요. 1,300마력대 출력과 400마일 주행거리는 경쟁 모델 대비 우위를 점할 수 있는 요소지만, 충전 인프라와 A/S 네트워크가 뒷받침돼야 실질적인 경쟁력을 갖출 수 있을 거예요.

앞으로의 전망

메르세데스-벤츠는 30종의 신차 출시를 예고했지만, 아직 공개되지 않은 모델도 상당수 남아 있어요. 전기 플랫폼 기반의 중형 세단, 소형 SUV, 그리고 EQ 라인업 확장 가능성도 거론되고 있죠. 특히 G클래스 패밀리는 최근 상표 등록을 통해 더 다양한 파생 모델이 준비 중임을 시사하고 있어요.

이번 유출은 공식 발표 전이라 세부 사양이나 최종 디자인은 달라질 수 있어요. 하지만 메르세데스-AMG가 전동화 시대에도 고성능 라인업을 포기하지 않고, 오히려 더 공격적으로 확장하고 있다는 점은 분명해 보이네요. 여러분은 이 중 어떤 모델이 가장 기대되시나요?