중국 SUV 시장의 새로운 강자 등장

2025년 제28회 청두 국제 모터쇼에서 장성자동차가 야심 차게 준비한 신형 탱크500이 공개되었습니다. 이번 전시회는 장성자동차가 위페이(魏牌), 오라, 하버, 탱크, 장성 파오(長城炮), 링훈(灵魂) 등 6개 브랜드를 한자리에 모은 대규모 행사로, 중국 서부 국제박람성에서 개최되었습니다.

특히 탱크 브랜드 부스는 관람객들로 북적이며 가장 높은 인기를 끌었습니다. 신형 탱크500의 Hi4-T 및 Hi4-Z 스마트 에디션이 전시되면서, "현상급" 제품으로서의 강력한 브랜드 파워를 입증했습니다.

출시 2시간 만에 주문 1만2000대 돌파

신형 탱크500은 8월 27일 두장옌(都江堰)에서 정식 출시되었으며, 단 2시간 만에 1만2000대의 대규모 선주문을 기록하는 성과를 거뒀습니다. 경쟁이 치열한 자동차 시장에서 이러한 성과는 "가격보다 가치가 중요하다"는 메시지를 명확히 전달했습니다.

현재 출시된 신형 탱크500은 총 4개 버전으로 구성되어 있습니다:

• Hi4-Z 스마트 에디션: 37.5만 위안
• Hi4-T 스마트 에디션: 35.5만 위안
• Hi4-T 베이직 에디션: 33.5만 위안
• 3.0T 조경 에디션: 35.5만 위안

장성자동차의 35년 축적된 기술력이 집약된 이 차량은, 탱크 브랜드의 프리미엄화 전략을 이끄는 핵심 모델로 자리매김했습니다.

장위치, 탱크500 "수석 체험관"으로 위촉

모터쇼 현장에서는 중국 배우 **장위치(张雨绮)**가 탱크 브랜드의 곡옥곤(谷玉坤)으로부터 차량을 인도받으며, 신형 탱크500의 "수석 체험관"으로 공식 위촉되는 행사가 진행되었습니다.

장위치는 "안전성이 차량 선택의 최우선 기준"이라며, 탱크500의 고강도 케이지형 차체와 Coffee Pilot Ultra 지능형 운전 보조 시스템을 높이 평가했습니다. 그는 "마치 보이지 않는 부조종사가 항상 함께하는 것 같다"고 표현했습니다.

디자인 측면에서도 장위치는 극찬을 아끼지 않았습니다. "차량은 중국식 럭셔리 디자인 철학을 채택했으며, 그릴 디자인은 중국 고대 건축의 경사 지붕에서 영감을 받았습니다. 돈황 그린 컬러는 돈황 벽화의 귀중한 석록 광물 안료에서 착안한 것으로, 전체적으로 동양 문화의 특색이 짙게 배어 있는 움직이는 예술품 같습니다."

신형 탱크500은 여성 운전자들에게 "여왕 모드"와 "엄마 모드"를 자유롭게 전환할 수 있는 기능을 제공합니다. 앞좌석에서는 전방위 지능형 운전 보조 기술과 강력한 오프로드 성능으로 자신감 있는 주행을 지원하고, 뒷좌석에서는 나파 가죽 시트, 냉장고, TV 등 프리미엄 편의 시설로 아이들에게 이동식 성장 공간을 제공합니다.

장성자동차 회장, 직접 시승 체험 진행

청두 모터쇼 현장에서 "바오딩의 운전 신"으로 불리는 웨이젠쥔(魏建军) 장성자동차 회장이 직접 운전대를 잡고 고객들에게 시승 체험을 제공하는 이색적인 장면이 연출되었습니다.

이러한 행동은 단순한 퍼포먼스가 아닌, 장성자동차가 일관되게 견지해온 "고객 중심" 철학의 진정성 있는 표현입니다. 기업 수장과 사용자 사이의 거리를 조수석 계기판 너비만큼 좁히며, 고객의 목소리를 직접 경청하고 요구를 충족시키려는 노력을 보여줬습니다.

하이브리드 기술로 다양한 주행 시나리오 완벽 대응

이번 전시회에서 탱크 브랜드는 Hi4-T 오프로드 슈퍼 하이브리드 아키텍처와 Hi4-Z 범용 오프로드 전기 하이브리드 아키텍처를 기반으로 한 신형 탱크500 모델들을 중점 전시하며, 신에너지 오프로드 분야에서의 전략적 포지셔닝을 명확히 했습니다.

제2세대 Hi4-T 아키텍처는 모터 출력과 토크 상한선을 대폭 향상시켰습니다. 피크 전류가 450A에서 600A로 증가했고, 출력은 130kW, 토크는 495Nm에 달합니다. 동력 배터리 역시 중요한 업그레이드를 거쳤으며, 충전 배율과 충전 출력이 거의 두 배 향상되어 30-80% 급속 충전이 단 16분만에 완료됩니다.

Hi4-Z 아키텍처는 중국 고대 수리 공학의 걸작인 두장옌 댐의 "세력을 이용하고 시기에 맞춰 대응한다"는 치수 철학에서 영감을 받았습니다. 출력 분배 + 3단 DHT + 듀얼 모터 4륜구동의 세 가지 핵심 부품이 연동되어, 에너지의 "분배"와 "활용"을 최적화합니다.

Hi4-Z의 출력 분배 시스템은 에너지를 자동으로 배분하며, 효율적인 구동과 동시에 엔진이 항상 경제 구간에서 작동하도록 보장합니다. 출력 분배 + 3단 전륜 구동 모듈 설계 덕분에 우수한 유전(油電) 협동 능력을 갖추고 있으며, 엔진이 전속도 영역에서 구동과 발전을 동시에 수행하여 차량이 절대 전력 부족 상태에 빠지지 않도록 설계되었습니다.

향후 전망 [AI 분석]

청두 모터쇼에서 공개된 신형 탱크500은 언론과 자동차 애호가들로부터 일제히 호평을 받았으며, 현장 관람객들은 높은 상담 열기를 보였습니다.

탱크 브랜드는 "전방위 스마트 럭셔리 오프로드 SUV"라는 포지셔닝으로 더 많은 사용자들의 생활 영역 확장을 지원하며, 중국 럭셔리 오프로드 SUV 시장의 혁신과 돌파를 지속적으로 이끌어갈 계획입니다.

럭셔리 하드코어 오프로드 분야의 선두주자인 탱크500은 이미 세분 시장의 리더이며, 신형 탱크500의 출시로 그 입지를 더욱 공고히 할 가능성이 높습니다. 신차 출시 후 탱크 브랜드의 판매량을 크게 끌어올리며, 럭셔리 하드코어 오프로드 차량의 왕좌를 계속 지킬 것으로 전망됩니다.