특별전시 열린 부평공장

2026년 5월 30일, 인천시 부평구 한국GM 부평공장 홍보관에서 '55FESTA 올드카 특별전시'가 개최됐다. 전국금속노조 한국지엠지부와 대우자동차보존연구소가 공동 주최한 이번 전시는 노조 창립 55주년을 기념하는 한국GM 패밀리데이의 부대행사로 마련됐다. 전시에는 대우자동차의 대표 모델인 르망, 매그너스, 티코, 슈퍼살롱, 토스카 등이 한자리에 모여 과거의 자동차 문화를 재현했다. 특히 부평공장에 대우차와 GM대우 차량이 전시된 것은 2011년 한국GM 출범 이후 처음으로, 15년 만의 재회다.

역사적 의미와 브랜드 유산

이번 전시는 단순한 차량 전시를 넘어, 한국 자동차 산업의 역사적 흐름을 되짚는 자리다. 대우자동차는 1997년 IMF 이후 경영난을 겪으며 위기를 맞았고, 2002년 미국 GM에 인수되면서 GM대우로 재출발했다. 이후 2011년 사명을 한국GM으로 변경하며 새로운 도약을 시작했다. 김동영 대우자동차보존연구소 자문연구원은 "지난해 대전 모틸리티쇼에서 한국GM과 자동차 헤리티지 마케팅을 진행한 데 이어 부평공장에서 15년 만에 대우차를 선보일 수 있게 돼 뜻깊다"며 "대우자동차가 보여준 저력과 브랜드 가치를 미래 세대에 계속 전할 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.

과거와 현재의 연결

전시회는 과거의 대표 모델과 현재의 제품을 대비해 보여주는 구조로 구성됐다. 르망과 매그너스 등 1990년대 후반부터 2000년대 초반에 인기를 끌었던 대우차 모델이 전시된 가운데, 한국GM이 현재 생산 중인 소형 SUV 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저도 함께 전시됐다. 이는 한국GM이 과거의 기술과 브랜드 정체성을 유지하면서도 현대적 소비자 수요에 맞춰 진화하고 있음을 보여주는 상징적 장면이다. 안규백 한국GM 노조 지부장은 "대우차 시절에는 12개 차종을 생산했지만, 현재는 2개 차종만 생산하고 있다"며 "이번 행사는 한국GM의 지속 가능한 경영 환경을 마련하기 위한 구성원들의 의지를 보여주는 자리"라고 설명했다.

관람객의 반응과 문화적 영향

전시회는 일반 관람객의 높은 관심을 받았다. 대우차의 티코 내부를 촬영하는 관람객의 모습이 포착되며, 1990년대 후반부터 2000년대 초반을 기억하는 세대의 추억을 자극했다. 전시회는 단순한 역사 재현을 넘어서, 자동차 산업의 변천사를 통해 한국의 산업 발전과 노동 운동의 흐름을 조명하는 문화적 행사로 평가된다. 대우자동차보존연구소는 이번 전시를 계기로 향후 자동차 유산 보존 프로젝트를 확대할 계획을 밝혔다.