경제

현대차, 분기 최대 매출에도 영업이익 20.8% 감소

부품 공급 차질과 원자재 가격 상승이 수익성 악화 요인

·2분 읽기
현대차, 분기 사상 최대 매출 …부품 공급 차질로 영업이익 20.8%↓
요약
  • 현대차는 2026년 2분기 연결 기준 매출 49조 2153억원을 기록해 분기 사상 최대 매출을 달성했다.
  • 영업이익은 전년 동기 대비 20.8% 감소한 2조 8509억원으로, 부품 공급 차질과 원자재 가격 상승이 주요 원인이다.
  • 하이브리드차 판매는 분기 기준 역대 최대인 18만 7661대를 기록했으며, 전동화 차량 비중도 최고 수준을 기록했다.

분기 사상 최대 매출 기록

현대차는 2026년 2분기 연결 기준 매출 49조 2153억원을 기록했다. 이는 전년 동기 대비 1.9% 증가한 수치로, 분기 기준 역대 최대 매출을 달성했다. 기존 최대 매출 기록은 지난해 2분기 48조 2867억원이었다. 매출 증가는 고부가가치 차종의 역대 최대 판매와 원·달러 환율 상승이 주요 요인으로 분석된다.

영업이익 20.8% 감소, 부품 공급 차질이 핵심 원인

다만, 같은 기간 영업이익은 2조 8509억원으로 전년 동기 대비 20.8% 감소했다. 이는 현대차의 수익성에 부정적 영향을 미친 주요 요인으로, 국내외 판매 감소와 원자재 가격 상승, 부품사 화재로 인한 생산 차질이 복합적으로 작용한 결과다. 국내 판매는 부품사 화재로 인한 공급 차질로 16.4% 감소한 15만 7647대를 기록했으며, 해외 판매는 글로벌 자동차 수요 둔화로 4.9% 감소한 83만 4238대였다.

하이브리드 및 전동화 차량 판매 역대 최고 기록

2분기 하이브리드차 판매는 18만 7661대로 분기 기준 역대 최대를 기록했다. 전동화 차량(하이브리드 및 전기차 포함) 총 판매는 26만 6627대로 1.7% 증가했으며, 전체 판매에서 하이브리드차 비중은 18.9%, 전동화 차량 비중은 26.9%로 각각 최고 수준을 기록했다. 이는 현대차의 전동화 전략이 시장에서 긍정적 반응을 얻고 있음을 시사한다.

하반기 신차 출시로 돌파구 마련 계획

현대차는 거시경제 불확실성 지속과 경쟁 심화로 인한 어려운 경영환경이 지속될 것으로 전망하고 있다. 이에 따라 하반기 신차 출시를 통해 실적 회복을 도모할 계획이다. 국내에서는 그랜저 부분변경 모델의 하이브리드 판매를 시작하고, 아반떼 완전변경 모델과 제네시스 신차를 출시할 예정이다. 유럽에서는 아이오닉 3를 출시해 하반기에만 2만 대 이상 판매를 목표로 하고, 4분기에는 신형 투싼을 투입할 계획이다. 현대차 관계자는 "하반기 신차 출시 본격화와 전사적인 노력을 통해 연초 제시한 연간 가이던스 달성을 이어가겠다"고 밝혔다.

연간 가이던스 유지 및 배당 결정

현대차는 올해 초 제시한 연간 가이던스를 유지하고 있다. 매출 성장률 목표는 1~2%, 영업이익률은 6.3~7.3%, 도매 판매 목표는 415만 8300대다. 또한 보통주 1주당 2500원의 분기 배당을 결정했다.

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